Deli za kovanje krogličnega vratu

2022-05-09

Glavna funkcija sistema vlečne kljuke je vleka prikolic, jaht, motornih koles, prikolic, nosilcev za kolesa, prtljage in druge opreme. S hitrim naraščanjem števila družinskih avtomobilov imajo ljudje višje zahteve za uporabo avtomobilov in postavljajo višje zahteve glede funkcionalnosti in estetike tradicionalnega sistema fiksnih vlečnih kljuk, zato je inovacija tega izdelka. Visokokakovostni nevidni vlečni kavelj za osebna vozila (znan tudi kot roka s krogličnim vratom) je nova vrsta vlečnega kavlja, bolj priročna za uporabo, večja trdnost, a hkrati bolj zapletena struktura, težja za izdelavo. Trenutno se nevidni vlečni kavelj za osebna vozila višjega razreda (znan tudi kot roka s krogličnim vratom) vedno bolj uporablja, povpraševanje po izdelkih postopoma narašča, ima širok trg, nevidni vlečni kavelj za osebna vozila višjega razreda (znan tudi kot kroglični vrat roko) možnosti za razvoj proizvodnje. Po dolgem času raziskav in razvoja je yidu Tong Xin Precision Forging Co., Ltd. premagal vse vrste tehničnih težav, obvladal osnovno proizvodno tehnologijo, obseg proizvodnje je vedno večji. Proizvodna tehnologija in oprema za nevidno vlečno kljuko za osebna vozila višjega razreda (znana tudi kot roka s krogličnim vratom) je bila popolna, da bi razširili proizvodne potrebe za zaščito temeljnih interesov podjetja, tako da v povzetku rezultatov proizvodnje izdelkov in vloge za ocenjevanje dosežkov. Indeksi tehnične uspešnosti projekta vključujejo predvsem:

(1) Proizvodni material vlečne kljuke je 42CrMo, trdota odkovkov pa je 251-283Hb;

(2) Modul napake pri kovanju: 1,0 mm, preostali del: 1,0 mm, upogibanje in zvijanje: 1,2 mm, površinski profil: 1,2 mm;

(3) Teža kovanja: 7,1 kg;

(4). Zahteva po velikosti ni tako enostavna kot pri konvencionalni treh pogledih, temveč zahteva glede velikosti večazimutne projekcije;

(5) Brez razpok pri odkrivanju napak. V skladu z značilnostmi posebnega vlečnega kavlja z luknjo, ostrim zavojem, naklonom, kroglično glavo in roko s krogličnim vratom je projektna skupina proučevala proizvodni proces vlečnega kavlja v kombinaciji s proizvodno prakso. Inovativnost se kaže predvsem v naslednjih vidikih:

(1) za načrtovanje znanstvenega procesa kovanja je sprejet "progresivni pristop".

(2) uporaba pomoči pri programski opremi UG in kombinacija ločevalnega kalupa človeškega dela "celovita metoda ločevanja", ustvarjanje vlečnega kavlja večkratnega kovanja posebne oblike ločevalne površine in oblikovanje ustrezne votline kalupa.

(3) Uporaba "metode kopiranja" za oblikovanje posebnega vpenjala avtomobilske kroglične glave in vratu vlečne kljuke ter posebnega vpenjala za fino rezkanje velike ravnine.

(4) "Simulacijska metoda" se uporablja za simulacijo dejanskega stanja vgradnje delov, posebna kontrolna naprava za vlečni kavelj pa je zasnovana za zaznavanje pomembnih dimenzij obdelave ter tolerance oblike in položaja.

(5) Toplotna obdelava za kovanje in kaljenje uporablja profesionalno opremo za toplotno obdelavo GST-1080 peč za neprekinjeno delovanje.

Tehnologija je zrela za masovno proizvodnjo in je varna in zanesljiva za izdelavo različnih kompleksnih odkovkov. Glavne težave in ukrepi za izboljšanje:

(1) postopek je zapleten in strošek visok, učinkovitost rezkanja lukenj pa nizka. Načrt je dokončati prebijanje velike luknje, majhne luknje in korekcijo na eni postaji, s čimer bi odpravili postopek rezkanja lukenj in prihranili proizvodne stroške. Trenutno se gredica izdeluje z vlečenjem, krivljenjem in udarjanjem velike glave. Načrt je, da gredico vlečemo z valjčnim kovanjem, da bi dodatno skrajšali proizvodni čas posameznega kosa in zmanjšali velikost surovca ​​pri rezanju, da bi izboljšali stopnjo izkoriščenosti surovin in prihranili stroške. Pri oblikovanju, obrezovanju, korekturni postaji za luknjanje srednjih lukenj načrtujte uporabo robotov za zamenjavo dela priročnika, zmanjšanje delovne intenzivnosti priročnika.

(2) Stopnja standardizacije oblikovanja te serije izdelkov ni visoka. V prihodnosti se bo raven standardizacije serije izdelkov izboljšala z usposabljanjem tehničnega osebja o standardiziranem oblikovanju, različni tehnični dokumenti in dokumenti o kakovosti, kot so načrtovalne risbe kalupov, umetniške kartice strojne obdelave in referenčne knjige o kakovosti, pa bodo dodatno standardizirani. Pri razvoju podobnih serij izdelkov ne le preprosto kopirajte prejšnje izdelke postopka in urejajte načrtovalske risbe.

(3) kakovost kovanja in strojne obdelave, stabilnost in izboljšanje učinkovitosti proizvodnje, nadaljnje zmanjšanje proizvodnih stroškov, oblikovanje plesni in izdelava hitrosti, ki jih je treba pospešiti, se pripravlja na izkoriščanje domačega avtomobilskega kovanja proizvodnega procesa naprednih podjetij vzdolž obale in nadaljnje poglobljeno sodelovanje z univerzami, raziskovalnimi inštituti, postopkom kovanja in oblikovanjem matrice za kovanje, proizvodnjo in popravilom matrice, kovanjem, toplotno obdelavo in mehansko obdelavo. Obdelava je nadalje izboljšana in optimizirana. Nadalje izboljšati zasnovo obešalnikov za toplotno obdelavo kovanja in transportnih in izvoznih transportnih AIDS.

(4) Z izboljšanjem kakovosti toplotne obdelave kalupa in površinske obdelave kalupa izboljšajte življenjsko dobo kalupa, podaljšajte čase popravila kalupa, izboljšajte produktivnost, zmanjšajte stroške kalupa in zagotovite kakovost izdelek.

(5) Podjetje bo izčrpno načrtovalo in nadzorovalo stroške te serije izdelkov, se lotilo drugih izdelkov za podjetje v prihodnosti ter vzpostavilo znanstveni in proračunski sistem razumnih cen ter sistem ponudb.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy