Obstaja določeno razmerje med trdoto steze in
odkovki koles. Trdota kolesa s slepo trdnostjo, ki doseže HRC40 ali več ali celo več, bo povzročila veliko obrabo steze. Pri trenju med kolesnimi odkovki in gosenico upamo, da bo imela tirnica daljšo življenjsko dobo kot kolesni odkovki. To je glede na dejansko stanje obrabe, ker je zdaj na trgu veliko gosenic Q235 in navadna jeklena plošča je model, 55Q pa je boljši, vendar je cena tudi draga, zdaj je na voljo material 42CrMo, 65Mn kolo žerjava, zlasti material 65Mn, stroškovna učinkovitost kolesa žerjava je višja.
To morate videti dejansko obrabo, ker je zdaj na trgu veliko gosenic Q235 in navadna jeklena plošča je model, 55Q pa je boljši, vendar je cena draga, zdaj je na voljo material 42CrMo, 65Mn kolo žerjava, zlasti material 65Mn, stroškovna učinkovitost kolesa žerjava je višja. Odkovki žerjavnih koles so na splošno št. 45 jeklo po toplotni obdelavi in št. 55 samo kaljenje in popuščanje toplotne obdelave, obstaja nižji razred železnega kolesa.
Če je trdota odvisna od tega, kako se ujemate, so dobri odkovki koles z navadno tirnico, če je tirnica za grizenje, se mora tir zmleti, toda kolo, če je konfiguracija visoke kakovosti, tirnica za glodanje, je treba reči, da je izgubljeno. Če ne grizljajo stezo, dovolj navaden, da ga lahko uporabljate več let.