Toplota med kovanjem podpornega sedeža lokomotive mora biti strogo nadzorovana

Ne glede na to, katera industrija pripisuje velik pomen kakovosti izdelkov, bo za boljše izboljšanje kakovosti izdelkov pri obdelavi ustreznih delov pripisala velik pomen spretnosti proizvodne tehnologije, hkrati pa nenehno izboljševala proizvodno tehnologijo, da bi zagotovila kakovost izdelkov. Tudi oporni sedež lokomotiveodkovki, lahko tudi več pozornosti nameni proizvodnji in predelavi, izboljšati je treba ne samo proizvodni proces, podrobnosti proizvodnega procesa je treba tudi dobro nadzorovati, poglejmo, kako zagotoviti kakovost proizvodnje odkovkov podpornih sedežev lokomotive.

Da bi zagotovili boljšo kakovost kovanja, bodo v proizvodnji kovanja, kot so ostanki vključkov ali prisotnost podobnega ingota, povzročili razpoke pri kovanju in opraskali površino, tudi če obstajajo samo razpoke na surovinah in izdelku, kovanje se bodo pojavile napake, zato je treba surovine preizkusiti pri izdelavi odkovkov.

Če je stopnja segrevanja prehitra, zaradi napetosti in temperaturnih napetostnih razpok vodi do osrednjega dela temperaturne razlike med notranjo in zunanjo, ko je temperatura segrevanja previsoka, daljši čas zadrževanja povzroči rahlo pregrevanje, da nastane grobi kristali so svetli kristalni zlom, posledično zlom, toplota mora nadzorovati specifikacije, da bi izboljšali prefinjenost zrn, da bi izboljšali, s to vrsto organizacije na mehanske lastnosti jekla, je žarjenje potrebno za popolno rekristalizacijo.

Zdaj še bolj uvedba različnih spremenjenih primerov izvedbe, uporaba različnih oblik praznega toplotno mehanskega stanja, se bo zgodila v različnih organizacijskih značilnostih in razvoju fizičnega polja, ki se tako razlikuje od postopka kovanja, bo spremenila kakovost, tako da bo kakovost kovanja in kovanja matrice , nadalje povezana zasnova z matriko, zasnova kovanja in toleranca za izbiro realnosti, vsaka povezava proizvodnje kovanja ima majhen vpliv na kakovost odkovkov, visokotemperaturni natezni preskus, numerična simulacija kaljenja, pridobljena med izvedbo parametrov, kot tudi mehanski model infrastrukturnih programskih komponent, omejeno letalsko kovanje aluminijastega škatlastega nosilca, vpliva na hladilno jeklo in vpliv oblike porazdelitve preostale napetosti, skozi eksperimentalne rezultate pa kažejo, da kovanje preostale napetosti struktura snopa hladilnega zraka, Mora biti koncentrirana v mreži in ri b križišče.

TAB notranji in zunanji tlak, porazdelitev temperature popuščanja pomembno vpliva na preostalo napetost in temperatura hlajenja lahko učinkovito zmanjša preostalo napetost, za odkovke na površini vzroka napake in tehnični ukrepi, glavni vzroki za razpoke na površini kovanja plošče prirobnice, da se zagotovi, da je temperatura kalupa višja od zahtevane vrednosti, strogo nadzoruje kakovost okroglih pogač žigosanja pri pridobivanju in uporabi delov opreme za kovanje, so dosežene zahteve glede kakovosti specifikacij postopka vročega kovanja.