Vloga tehnologije kovanja in področje uporabe odkovkov

Postopek kovanja igra pomembno vlogo pri izdelavi odkovkov. Kakovost dobljenih odkovkov (glede na obliko, dimenzijsko natančnost, mehanske lastnosti, linije toka itd.) se zelo razlikuje glede na tok procesa, zelo pa se razlikujejo tudi vrste in tonaža uporabljene opreme. Nekatere posebne zahteve glede zmogljivosti je mogoče rešiti le z zamenjavo materialov z večjo trdnostjo ali novimi postopki kovanja, kot so diski kompresorja letalskih motorjev in turbinski diski. Med uporabo je temperaturni gradient roba diska in pesta velik (do 300-400 ℃). Za prilagoditev temu delovnemu okolju so se pojavili diski z dvojno zmogljivostjo. Z ustrezno ureditvijo postopkov kovanja in toplotne obdelave lahko izdelani diski z dvojno zmogljivostjo dejansko izpolnjujejo zahteve glede zmogljivosti pri visokih in sobnih temperaturah. Ustrezna ureditev procesnega toka ne vpliva samo na kakovost, temveč vpliva tudi na proizvodne stroške odkovkov; Najbolj razumen potek postopka bi moral biti pridobitev odkovkov najboljše kakovosti, najnižjih stroškov, priročnega in preprostega delovanja ter popolnega izkoriščanja potenciala materiala.

Razumevanje pomena rokodelstva se postopoma poglablja s poglabljanjem razvoja proizvodnje in nenehnim napredkom tehnologije. Pojav izotermične tehnologije kovanja je rešil težave kovanja velikih natančnih odkovkov in zlitin, ki jih je težko deformirati, ki zahtevajo veliko tonažno opremo in slabo sposobnost oblikovanja. Materiali in oblike, ki se uporabljajo pri odkovkih, se zelo razlikujejo, uporabljeni postopki pa niso enaki. Naloga inženirjev, ki se ukvarjajo s kovaško industrijo, je, da pravilno obravnavajo ta vprašanja.

Odkovki imajo širok spekter uporabe. Skoraj vse glavne nosilne komponente gibanja nastanejo s kovanjem, vendar največja gonilna sila za razvoj tehnologije kovanja (zlasti kovanja) prihaja iz transportne proizvodne industrije – avtomobilske in kasneje letalske industrije. Velikost in kakovost odkovkov naraščata, njihove oblike pa postajajo vse bolj kompleksne in izpopolnjene. Materiali, ki se uporabljajo za kovanje, so vse bolj razširjeni, kar otežuje kovanje. To je zato, ker sodobna težka industrija in transportna industrija težita k dolgi življenjski dobi in visoki zanesljivosti svojih izdelkov. Tako kot pri letalskih motorjih se razmerje med potiskom in težo povečuje. Nekatere pomembne nosilne komponente, kot so turbinski diski, gredi, kompresorske lopatice, diski, gredi ipd., imajo širši temperaturni razpon, zahtevnejše delovno okolje, kompleksnejša napetostna stanja in hitro naraščajoče napetosti. To zahteva, da imajo nosilni odkovki višjo natezno trdnost, odpornost proti utrujenosti, trdnost pri lezenju in lomno žilavost.

Z napredkom tehnologije in naraščajočo stopnjo industrializacije se mora število odkovkov iz leta v leto povečevati. Po tujih napovedih bo do konca tega stoletja delež kovanja (vključno s preoblikovanjem pločevine) v letalih znašal 85 %, avtomobilov 60-70 %, kmetijskih strojev in traktorjev pa 70 %. Trenutno je letna proizvodnja samo jeklenih odkovkov na svetu več kot 10 milijonov ton.